工程监理在保证高速公路工程质量中具有重要的作用与意义。

工程监理是保证高速公路工程建设质量与效益的重要举措，为此需要对监理市场进行不断完善，并根据工程实际情况制定合理、有效的质量监理措施。

高速公路监理市场完善与改进措施

一、严格市场准入

通过严格市场准入，能为企业和工程质量带来有力保障。高速公路工程建设应确保监理发挥应有的作用。首先要选择信誉优良的监理单位。建设单位需要从很多监理单位中进行挑选，对不同的监理单位进行全面分析，对其素质与信誉等综合情况进行调查，优先考虑各方面素质较高的，确保监理工作达到预期要求。不过部分地区，由于仍然有保护主义的存在，可能会使某些资质较差的单位进入市场。也有些监理单位会对工程进行分包与转包，使不合格的单位参与到工程监理中。对此，必须严格市场准入制度。通过加强市场准入制度，可对高速公路建设进度与质量进行宏观调控，能有效防止不合格单位进入市场，保证监理单位的综合素质。

二、不断培育监理市场

监理单位是高速公路工程监理市场的主体，若监理队伍不健全，将对监理行业发展造成很大的影响。因此，需要对监理工作开展科学管理，不断培育监理市场。健康的监理市场可为工程质量提供良好的保障，为此要确保中标单位进行项目登记，并按照质量监督与监理规划的要求，对监理机构、队伍配置、资源和设备等实际情况进行核查；要集中力量，对项目的监理机构和工作质量做不定期考察，防止监理不力对工程质量造成影响。

三、设立监理机构

高速公路工程建设往往需要很长的施工周期，且受各类自然因素的影响。工程建设任务往往比较急，这对工程进度和质量提出了更高的要求，为了切实做好进度和质量控制，必须建立完善的市场监督管理机制。工程建设时，工程监理机构可初步分成以下两种形式：（1）一级监理机构。该机构应为工程现场施工配备专门的监理工程师，这一方式主要适用于工程规模相对较小的工程。（2）二级监理机构。该机构需要在施工现场设立监理办公室，由总监办对工程建设实施监理，为驻地办今后工作的开展提供正确指导。通常情况下，这一方式主要在工程规模相对较大且对技术有很高要求的工程中使用。监理工程师需要根据工程规模、工期与设计深度来合理配置。在人员配置过程中，还要充分考虑不同工作面对年龄和专业技术等的要求。根据工作经验，在监理机构中，不同级监理工程师的比例一般为：总监办和现场监理工程师约占10%～15%；中级监理工程师约占50%～55%；初级监理工程师约占20%～25%；行政人员约占10%。监理实验室为独立存在的试验检测机构，需由总监办根据合同指定的固定监理提供，也可由建设单位提供专门的中心实验室。实验室的规模、人员与设备配置等都要满足工程建设要求。要对施工单位抽样检验试验进行鉴定，确认是否真实和可靠，以此评价工程的质量。对于特殊或比较复杂的试验，可由实验室委托具备相应资质的机构来完成，保证试验结果的真实性与可靠性。

工程监理是高速公路工程建设质量与效益的重要保障，构建健康的监理市场至关重要。建立严格的投标程序、加强企业适应市场需求的能力、促进企业规模化经营与国际化经营，能有效完善我国高速公路工程建设监理市场。在实际的高速公路工程建设过程中，不同施工环节采用不同的监理措施，能有效保证工程施工进度和质量。