1.投资决策阶段的造价控制

首先公路工程在投资决策阶段，需要对工程项目的进行深入细致的调查分析，对施工现场的土质情况、水电使用以及周边环境对施工可能带来的影响等情况进行调查。同时做好施工材料的市场调查，为正式施工做好准备。其次要根据工程实际，结合本地经济发展现状，技术水平、市场影响力等情况来确定公路的施工标准及规模大小;对现有的施工技术进行分析比较，看能否满足人们的使用要求、能否促进经济的发展;最后对投资预算要进行多次分析，力争做到精确，从而确保预算的科学和合理。在做施工前的准备工作时，现场的调查一定要深入实际，力争将投资预算控制在合理的范围内。

2.公路工程造价中项目招投标的造价控制

公路工程项目的各个实施单位要严格执行招标工作，杜绝一切违规操作。认真审阅招标邀约书的各项条款。对于可能会影响到工程造价的条款要重点审阅，责任要明晰，防止发生问题时出现推诿扯皮，使问题不能及时解决。在工程标价的条款审查中，要由工程造价的专业技术人员共同参与，及时根据市场动态做好标价。同时还要把影响工程项目的各种动态因素考虑进来，做好相应的对策。总之，公路工程投标工作一定要公开透明，体现公平性，从而选出优质的建筑承包商。

3.公路工程造价中严格合同管理

合同管理人员要对合同的内容进行认真分析，确保合同各项条款符合标准。根据实际情况合理做好造价控制，加强合同的规范化管理工作，从而实现工程造价控制。合同的管理要有专门的管理机构和专业的管理人员，因此必须要有具备各方面知识的综合性人才来进行管理。企业要加强对管理人员的专业技术、赔偿条款、财税法律等相关知识的培训，并且合同管理人员要具备一定的实践经验，从而能更好的解决因施工问题产生的各类合同纠纷。同时，对于合同管理要加强风险意识内部管控，明确出责任主体，谁的风险谁承担。随着公路建设事业的蓬勃发展，公路施工企业合同签订数量也会逐渐增多，对于相同类型的工程项目，施工企业可以制定出一个固定的模板，在签订此类合同时，可以根据实际情况在合同模板上进行相应的修改即可，可有效节省合同签订时间。

4.工程施工实施阶段造价控制

公路工程一般项目工程规模大，施工时间较长，并且施工环境经常受自然条件的影响而发生改变，施工阶段是整个投资决策以及落实合同过程的具体体现，此阶段投入较多的物力和人力，因此，施工阶段的工程造价控制就是有效的控制各种原材料成本投入、防止预算出现不可控局面的重要阶段。施工阶段造价控制就是严格控制合同价，一切以合同标价为基础，将各项价格都控制在预算范围内。当然，各类材料造价和其他设施可能会随着市场产生波动，与施工合同产生差异，这种情况就需要改变设计方案，从而改变施工方案。如果出现工程变更的情况，要根据工程的实际情况，在原有的项目报价单上进行施工，总之，根据工程的变动，做好调查研究，实事求是的做好工程变更的造价控制。

5.工程施工验收阶段的造价控制

完成了工程项目规定的各项合同内容，并且各项内容质量都达标，工程也就到了竣工收尾阶段了。工程竣工结算是施工方和业主都很重视的审计结算，是确定工程造价的主要依据。此时，要对工程进行最后的扫尾处理工作，对各种资料进行归纳整理，从而为竣工决算打好基础。由施工单位根据施工情况出具具体的施工结算书，交由相关部门进行审查，在具体实施过程中，应严格按照国家的有关规定和制度，将决算书做到科学合理，实事求是。